涂裝車間廢氣處理環(huán)保設備

 

涂裝車間廢氣處理設備簡介:

汽車涂裝是汽車生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)之一，其廢氣處理效果已成為涂裝車間的主要環(huán)境評價項目。涂裝車間廢氣的主要來源是干燥廢氣和涂裝廢氣。干燥室廢氣主要采用RTO和TNV高溫焚燒處理，涂裝室低濃度廢氣采用高空排放處理。

RTO設備以天然氣為燃料焚燒濃縮車間廢氣。天然氣管道應在RTO點火前確認。天然氣管道制造完成后，需要用壓縮空氣吹掃，清除管道中的焊渣、鐵銹等雜質(zhì)。吹掃前，確保管道中的所有閥門關閉，以避免雜質(zhì)進入并影響設備的后續(xù)使用性能。吹掃設備后，保持管道壓力。保壓后，向氣體管道中充入氮氣，以清除管道中的空氣。充氮后，換成天然氣。更換時，同時打開天然氣進口閥和管道中的氮氣排放閥，用氣體濃度監(jiān)測儀檢測取樣口的氣體濃度。當氣體濃度達到天然氣置換完成時，即可進入點火試驗階段。

涂裝車間廢氣處理設備的***勢:

①幾乎所有含有有機化合物的廢氣都可以處理。

②可處理***風量、低濃度有機廢氣。

③在所有的熱燃燒凈化方法中，熱效率較高(> 95%)。

④在適當?shù)膹U氣濃度條件下，無需添加輔助燃料即可實現(xiàn)自熱運行。

⑤凈化效率高(三室> 99.5%)。

⑥維護工作量少，運行安全可靠。

⑦整個裝置壓力損失小，使用壽命長。